11月12日，武漢江夏區(qū)大花嶺物流基地商品汽車作業(yè)區(qū)，250輛漢產(chǎn)小轎車坐上鐵路雙層“臥鋪”JSQ車廂，發(fā)往陜西咸陽。這標(biāo)志著湖北占地面積最大的鐵路物流基地——大花嶺物流基地正式運營。
大花嶺物流基地是華中區(qū)域“長途鐵路運輸+區(qū)域汽運分撥”公鐵聯(lián)運的物流節(jié)點、全國重要鐵路物流基地之一，占地約1800畝，共有正線1條，到發(fā)線5條，貨物兼到發(fā)線3條，專用停車場能容納1900輛車，具備日均裝、卸各1000臺商品汽車的運輸能力。
中國鐵路武漢局集團有限公司武昌車站大花嶺站站長朱國正介紹，大花嶺物流基地毗鄰滬渝高速、青鄭高速、京港澳高速、武深高速、107國道等，與鐵路大動脈京廣線接軌，實現(xiàn)了與北京、上海、廣州、成都以及省內(nèi)等重要城市間鐵路干線的全面連接，將成為“湖北制造”暢行全國的強有力鐵路物流支撐。
據(jù)透露，大花嶺物流基地和長江金口港新建專用線項目已獲批復(fù)，預(yù)計將建成“金港專用線”，屆時大花嶺物流基地將成為武漢長江南岸“鐵水聯(lián)運”“公鐵聯(lián)運”“公鐵水聯(lián)運”以及國際多式聯(lián)運的重要基地。
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